L’agile Sentinelle est un élément essentiel du parc automobile de l’Astra Militarum. Rapide, puissante et fiable, la Sentinelle se faufile là où les chars ne s’aventureraient jamais, mais à l’époque de la Grande Croisade, elle n’était guère plus qu’un jouet civil comparé à son frère plus grand et plus impressionnant, la Sentinelle lourde d’Aethon.
Déployée pour la première fois dans la campagne Warhammer : The Horus Heresy – Legions Imperialis, nous nous plongeons dans les archives historiques pour en savoir plus sur ce marcheur de combat rare et puissant.
La combinaison de la vitesse, de la mobilité et de la puissance de feu fait de l’Aethon un véhicule populaire pour la reconnaissance et les manœuvres de flanc, permettant aux escadrons de foncer à travers un terrain dense et de frapper les chars plus lents sur leurs flancs vulnérables.
Alors que l’Hérésie d’Horus se poursuit et que l’Auxilia Solaire s’étiole sous les canons des Legiones Astartes, la Sentinelle Lourde devient également un support de feu vital pour ses compagnies d’avant-garde, livrant un combat respectable contre les unités de reconnaissance rivales telles que les Outriders de la Légion et les motos-jets Scimitar.
Alors qu’une Sentinelle ordinaire n’emporte qu’un seul lance-flammes, un autocanon ou même un canon à plasma, l’Aethon emporte tout un arsenal dans la bataille sans compromettre la mobilité de sa signature. La combinaison d’un puissant multi-laser et d’une impressionnante batterie de missiles permet au pilote de la Sentinelle d’affronter l’infanterie et les cibles légèrement blindées, même si l’épais blindage d’un char de combat lui donne encore à réfléchir.
Le prestige de ces formidables machines est tel que seuls les vétérans des compagnies de pionniers sont sélectionnés pour les piloter, ce qui garantit que chaque pilote d’une patrouille est expérimenté dans la traque des forces ennemies, l’évaluation du terrain local et le déjouement d’embuscades diaboliques.
Malheureusement, les performances remarquables et l’armement lourd laissent une grande place à la soif de carburant et de munitions, des problèmes qui réservent le Heavy Sentinel aux actions de flanc et à l’interdiction tactique.
